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Toutes les raisons de la hausse des prix des matières premières

Que se passe-t-il pour l'économie européenne en termes d'approvisionnement et de disponibilité de matières premières de ...


Que se passe-t-il pour l'économie européenne en termes d'approvisionnement et de disponibilité de matières premières de plus en plus introuvables et coûteuses ? Nous avons tenté de faire la lumière sur les scénarios mondiaux à l'origine des hausses de prix et des pénuries de matières premières.

Ces dernières semaines, la disponibilité des matières premières a été le sujet sur toutes les lèvres, car elle entraîne des augmentations de prix et des retards de livraison sans précédent, non seulement dans le secteur de l'ameublement, mais également dans tous les secteurs de production. Une reprise post-pandémique qui semble aujourd'hui compromise par le manque de matières premières, très difficiles à trouver, souvent introuvables, avec des délais de livraison triplés et des hausses de prix de 10 à 50 %. La pénurie touche le secteur du bois, les panneaux et les produits semi-finis, mais aussi l’industrie du papier et de l’emballage, la métallurgie, la plasturgie, l’électronique.

Il s'agit d'une situation insoutenable, difficile à résoudre pour les entreprises de production et les chaînes d'approvisionnement, et qui a également entraîné pour nous, le groupe Brugnotto, des augmentations de coûts sur tous les types de panneaux, de produits semi-finis et de bois. Comme l'a souligné Alvisio Senatori, président de Confartigianato Legno e Arredo AN - PU, dans une récente interview la situation est vraiment grave. Les entreprises ont beaucoup de mal à trouver du MDF et des panneaux agglomérés, et par conséquent «elles prévoient déjà des délais de livraison de 2 ou 3 mois, prévenant que le prix de vente n'est pas encore défini».

Pour comprendre la complexité de la situation de pénurie mondiale de matières premières, il suffit d'observer l'accélération soudaine des contrats à terme sur le bois aux États-Unis. Selon les estimations, en effet, les prix ont augmenté de 49% en l'espace de trois semaines à partir du 20 avril 2021, atteignant des valeurs qui ont plus que doublé par rapport à l'année dernière, à la même période, et atteignant mille dollars par pied-planche. Comme le rapporte le Corriere della Sera, l'Europe a également commencé à subir la même dynamique de hausse des prix du bois de construction et des matières premières en général, avec des augmentations de 60 à 70 % par rapport aux échanges de l'année dernière. Selon l'article, le bois lamellé-collé - l'un des plus utilisés dans le secteur de l'ameublement - est passé de 400 à 700 euros par m³.

legno trucioli

Quelles sont les raisons économiques profondes du manque de matières premières?

Les raisons sont nombreuses et les conséquences sont liées à leur concaténation, ainsi qu'à une mauvaise gestion de la part des agences gouvernementales qui n'ont pas su prévoir et gérer la situation. Essayons de mettre un peu d'ordre dans ce contexte difficile.

  • L'effet pandémie: la première cause est la pandémie Covid-19 qui a conduit les entreprises européennes à se préparer à une baisse de leur chiffre d'affaires due à des fermetures. La conséquence inévitable de la réduction des taux de production a été une augmentation des coûts fixes, qui s'est ensuite répercutée sur les prix finaux des matières premières. Avec le redémarrage, la forte augmentation de la demande de matières premières telles que le bois et les métaux a créé un effet spéculatif important face à des entrepôts pratiquement vides.
  • L’effet Dry Baltic Index (DBI): en bref, la difficulté du transport et l'augmentation du coût du transport causée par le "Dry Baltic Index", c'est-à-dire l'indice qui définit les frais de fret maritime pour les produits secs et en vrac, qui a considérablement augmenté de 65% l'année dernière (source: Agenzia ICE). Cette augmentation est notamment due aux nouvelles réglementations de l'Organisation maritime internationale, qui obligent les navires à réduire la teneur en soufre du pétrole, ce qui signifie que de nombreux porte-conteneurs doivent être mis au rebut, ce qui a également eu un impact sur les prix

  • L’effet Chine: un point certainement compliqué à analyser et difficile à épuiser en quelques lignes. Selon la section Économie du Corriere della Sera, ce processus économique difficile ne se terminera pas rapidement et conduit déjà la demande mondiale de bois de conifères sciés à dépasser la production effective, pour atteindre 350 millions de mètres cubes. L'une des causes est à rechercher du côté de la Chine qui, après la pandémie, a défini un programme gouvernemental prévoyant la construction de compartiments résidentiels entièrement en bois en prévision des Jeux olympiques de Tokyo 2022. Les estimations sont assez inquiétantes: selon l'analyse de marché d'Assolegno la demande de Beijing en bois à des fins structurelles pourrait atteindre 75 millions de mètres cubes en 2022. L'Assolegno elle-même, l'association nationale des industries de première transformation et des fabricants de bois de FederlegnoArredo, a demandé au gouvernement d'intervenir pour faire face à cette extraordinaire dynamique des prix.

Pas seulement le bois: la pénurie de métal

La Chine a déjà pris les premières mesures pour garantir la disponibilité d'autres matériaux. Le gouvernement chinois et les grandes entreprises nationales possèdent les plus grandes mines de métaux du Congo, notamment le cobalt, le lithium et le cuivre, qu'ils traitent et transforment directement dans leurs usines chinoises. Nous parlons de matières premières dont la disponibilité est limitée et qui sont nécessaires au processus écologique qui se déroule dans le monde entier. Par exemple, le lithium est utilisé pour produire les batteries des voitures électriques, tandis que le cobalt est indispensable à la production de fer. Selon Il Sole 24, la production de batteries en Chine augmentera de 300 % en 2021 par rapport à la même période l'année dernière. En outre, la Chine a signé un accord avec le Congo pour l'extraction de ces métaux précieux jusqu'en 2033.

Quelles conclusions tirer de la raréfaction des matières premières

Les événements naturels, les coûts logistiques et les activités du gouvernement chinois ont donc créé cette situation complexe. En octobre 2020, l'Alliance européenne pour les matières premières (ERMA) a été créée en Europe dans le but de faciliter les activités internes traduites par le développement d'entreprises pour le recyclage des matières, d'encourager l'extraction interne lorsque cela est possible et de réviser la législation européenne. Parmi les demandes les plus importantes figure l'élimination des droits de 25% liés au dépassement des limites des importations d'acier en provenance de pays non membres de l'UE. La suppression de ces droits serait une mesure nécessaire à court terme, tandis que la réindustrialisation en Europe devrait être encouragée par le raccourcissement des chaînes d'approvisionnement en matières premières. Nous comptons donc sur l'intervention de l'Union européenne, conscients que les scénarios mondiaux sont en train de subir un changement majeur, qui, de notre point de vue, ne fait que commencer!
 

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